Technické info - ako sa starať o podvozok strojov

1. Najdôležitejšie je napnutie gumového pásu, ktoré musí byť správne, aby bolo zabránené sklzu a havárii, ktorá môže nasledovať. Aby napnutie gumového pásu bolo správne, musia byť počas inštalácie vykonané nasledujúce kroky:
- zdvihnúť jednu stranu stroja, nastaviť napnutie pásu tak, aby bolo prispôsobené rozmedzie od 10 do 20 mm, čo je vzdialenosť od stredného pomocného vodiaceho kolesa a vnútornej strany gumového pásu
- rekontrolovať napnutie po jednej hodine prevádzky a pokiaľ je to nutné nastaviť požadovanému vyššie spomínanému rozmedzie od 10 do 20 mm
- kontrolovať napnutie gumového pásu po každých 100 motohodinách alebo skôr ak sa zmenia prevádzkové vlastnosti stroja
2. Výkonnosť gumového pásu je veľmi ovplyvnená prostredím, v ktorom sa stroj pohybuje. Príklady nevhodného prostredia, ktoré znižujú životnosť gumového pásu alebo môžu spôsobiť poškodenie: štrk, kamenisté prostredie, stavenisko, okraje chodníka a steny.
V týchto prípadoch musí vodič zvýšiť opatrnosť a znížiť rýchlosť stroja.
3. Aby bola zaistená maximálna životnosť, musíme obzvlášť dbať na to, aby sme sa vyhli prostrediu, ktoré je kontaminované soľou alebo olejom.
4. Malá porucha pásu musí byť odstránená ihneď aby bolo zabránené pretrhnutiu alebo korózii pásu.
5. Pred inštaláciou nového gumového pásu musí byť skontrolovaný vodiaci systém. Často sa odporúča výmena rozety a vodiaceho kolesa.
6. Vodiaci systém uchovávať vždy očistený od blata a iných cudzích predmetov.
7. Skladovať gumené pásy tak, aby bolo zabránené priamemu účinku slnečného žiarenia a dažďu.
8. Počas manipulácie s pásom vyhnúť sa príliš ostrému ohýbaniu.
9. Gumové pásy musia byť vždy skladované v originálnom balení. Ak tomu tak nie je, vždy sa uistite, že sú uložené na stranách. Každá nasledujúca vrstva gumových pásov v stohovom ukladaní musí byť uložená naprieč vzhľadom na predchádzajúcu vrstvu.
10. Pre dobrú prácu stroja aj životnosť pásov je dôležitá tiež pravidelná kontrola rolien a ďalších častí podvozku stroja/strojov. Minimálne raz za 1/2 roka je vhodné skontrolovať stav všetkých častí podvozku, ideálne raz ročne je vhodné stroj úplne novo prezuť, kovové časti premazať a vymeniť už príliš opotrebované diely.

Video od amerických kolegov porovnávajúce prácu so šmykom riadeným nakladačom v ťažkom blatistom teréne bez a potom s použitím OTT pásov Camoplast.

Dodávame tiež podvozkové časti!

 

Vysoko kvalitné oceľové rozety pre gumové aj oceľové pásy. Napínacie kolesá z kvalitných oceľových odliatkov, zakalené a obsahujú Long-Life ložiská. Spodné a vrchné rolne sú kované alebo liate v závislosti na aplikácii. Dodávame vonkajšie i vnútorné rolne a tiež sú vybavené ložiskami Long-Life a sú kalené podľa aplikácie. Všetky náhradné diely dodávame rýchlo a za priaznivé ceny.